Ronaldo Dimas pede voos regionais para ligar cidades do Tocantins

O deputado estadual Ronaldo Dimas (União) voltou a defender a criação de voos regionais no Tocantins, desta vez com foco em rotas que conectem cidades como Araguaína, Gurupi e outras com potencial turístico e econômico. A proposta, apresentada na Assembleia Legislativa, ganha força em um momento em que moradores e empresários reclamam da falta de opções rápidas para deslocamento dentro do estado.

Dimas argumenta que a ausência de voos entre municípios tocantinenses prejudica não só o turismo — setor que movimenta milhões anualmente no estado — mas também o escoamento de produtos agrícolas e a vinda de investimentos. "O Tocantins tem potencial para voos regionais, mas falta vontade política para viabilizar isso", afirmou o deputado. Segundo ele, a discussão não é nova, mas agora ganha urgência com o crescimento de cidades como Gurupi, que já é um polo regional de saúde e comércio, e Araguaína, porta de entrada para o norte do estado.

Para quem vive em municípios menores, a falta de voos regionais significa horas de viagem de carro ou ônibus para chegar a Palmas, a capital, ou a outras cidades importantes. Um produtor rural de Dianópolis, por exemplo, precisa de pelo menos cinco horas de estrada para chegar a Gurupi, onde comercializa sua produção. "Se tivesse um voo direto, economizaria tempo e dinheiro", contou um comerciante da região, que preferiu não se identificar.

A proposta do deputado não é isolada. Em 2023, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já havia sinalizado a possibilidade de incentivar rotas regionais no Tocantins, mas até agora não houve avanços concretos. A Secretaria de Estado de Transportes e Obras (Sectran) informou que estuda alternativas, mas não detalhou prazos ou parcerias com empresas aéreas. "Estamos avaliando modelos de concessão e parcerias público-privadas para viabilizar essas rotas", declarou um técnico da pasta, que pediu para não ser identificado.

O deputado Ronaldo Dimas também mencionou que a pandemia mostrou como a aviação regional pode ser vital para o escoamento de produtos perecíveis, como frutas e hortaliças, produzidos no Tocantins. "Se tivéssemos uma malha aérea eficiente, não dependeríamos tanto de estradas em condições precárias", afirmou. Ele citou casos de outros estados, como o Mato Grosso, que conseguiu implementar voos regionais com sucesso.

A discussão chega em um momento em que o Tocantins tenta atrair mais investimentos para o setor de turismo, especialmente após a retomada do fluxo de visitantes para destinos como Jalapão e Monte do Carmo. A falta de conectividade aérea, segundo Dimas, é um dos principais entraves para o crescimento do setor. "Turistas que vêm de São Paulo ou Brasília muitas vezes desistem de conhecer o Tocantins porque não há voos diretos", disse.

Enquanto a proposta não avança, moradores e empresários seguem dependendo de alternativas como voos para Brasília ou Goiânia, com conexões que encarecem e atrasam viagens. Para o deputado, a solução passa por um acordo entre governo estadual, prefeituras e empresas aéreas, além de incentivos fiscais para tornar as rotas viáveis economicamente. "Não adianta só falar, é preciso agir", cobrou.

A próxima reunião da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa, marcada para o dia 15 de novembro, deve debater o tema com representantes da Sectran e da ANAC. Até lá, a pressão de quem sofre com a falta de opções deve aumentar, especialmente em um estado onde as distâncias são grandes e o transporte terrestre nem sempre é confiável.